中国の自動車ダイカスト サプライヤー

自動車ダイカスト部品

ギアボックス ハウジング、機械加工された ADC12 ブラケット、および塗装された外装コンポーネントは、基準、シーリング、外観、繰り返し生産に基づいて計画されています。

Cixi Huabo 製自動車用ダイカスト部品代表的な生産コンポーネント
アプリケーション主導製品選択前の要件
58T–800Tダイカスト設備の範囲
統合ルートツーリング、CNC、検査
IATF 16949品質管理システム

産業エンジニアリング

自動車アセンブリ用のアルミニウム ダイカスト部品のエンジニアリング。

自動車の鋳物は、孤立した形状ではなく、制御されたアセンブリのインターフェイスとして評価されます。ギアボックス ハウジング、サポート ブラケット、塗装された外装コンポーネントは、ベアリング関係、シーリング、ねじ継手、化粧ゾーン、生産トレーサビリティを 1 つのプログラムで組み合わせることができます。

Huabo の IATF 16949 品質システムはフレームワークを提供し、図面と顧客固有の要件によって実際の特殊特性、承認記録、変更管理、および製品リリースの証拠が定義されます。

要件工学的定義製造上の影響
パワートレインとギアボックスベアリングの穴、シャフトと中心の関係、シール面、および清浄度
構造サポート荷重経路、取り付け基準、穴の位置、および疲労に敏感な遷移
塗装済み外装部品可視ゾーン、基板修復、色/光沢、マスキングおよびパッケージング
制作プログラムリビジョン、トレーサビリティ、ファーストピース/PPAP 範囲および管理された変更

障害のリスク

簡単に測定できるものだけでなく、アセンブリで何が失敗する可能性があるかを管理します。

これらのアプリケーション固有のリスクは、ツールのレビュー、データム戦略、二次操作、検証計画の指針となります。

ボアとシャフトの位置合わせ

鋳造ストック、機能データム、および機械加工セットアップを調整します。

シールの完全性

平坦度、表面状態、気孔の露出を確認し、機能テストを定義します。

特殊な制御

図面シンボルを制御計画、ゲージ法、および記録に接続します。

外観保護

ラック、検査、梱包を通じて、承認された仕上げ基準を遵守します。

製造ルート

現場の要件を各生産上の意思決定に結び付けます。

比較可能な製品画像が選択される前に、実際のアセンブリと図面からルートが検討されます。

  1. アセンブリを定義します文書の積載、密閉、熱、動作、外観、および環境条件。
  2. キャスティング ルートを開発する材料ベース、パーティング、スライド、ゲート、ベント、突き出し、および重要なツール表面を選択します。
  3. 二次操作を計画する機械加工、仕上げ、マスキング、取り扱いを機能的なデータム構造に結び付けます。
  4. 証拠を公開するプロジェクトに必要な寸法、材質、外観、機能結果を承認します。

品質と検証

証拠はコンポーネントの機能と一致する必要があります。

Huabo の IATF 16949 品質システムと検査リソースが工場の枠組みを提供します。管理図面と顧客仕様書から特性リスト、サンプル周波数、試験方法、合格限界を確認します。

機器の機能は、製品固有の承認計画の代わりとして使用されません。必要な証拠は以下のリスクから選択され、合意されたトレーサビリティレベルで保管されます。

自動車ダイカスト部品の場合、承認パッケージは、リスクの高い各インターフェイスを描画特性、プロセス制御、または機能テストに接続する必要があります。材料の同一性、最初の製品の結果、外観の承認、変更ステータス、およびパッケージングの証拠は、同じ改訂および製造ロットまで追跡可能です。輸出された反復供給の場合、同じ記録で承認されたリビジョン、出荷バッチ、および承認されたプロセス変更を識別する必要があります。

  • 材料とバッチの識別
  • 機能データムおよび寸法レポート
  • 指定されている場合の漏れ、トルク、または組み立てテスト
  • 外観マスターとパッケージ化部品の承認

アプリケーションのリスクと証拠のマトリックス

アプリケーションのリスク購入者の定義製品リリースで証明する必要があるもの
ベアリングとシャフトの関係自動車ダイカスト部品の図面パッケージで、影響を受けるアセンブリ インターフェイス、動作条件、データム、または外観ゾーンを定義します。製造予防、測定または機能テスト、許容限界、サンプル頻度、および製品リリース前に保持される記録について合意します。
機械加工ゾーンのシール面の平坦度と気孔率自動車ダイカスト部品の図面パッケージで、影響を受けるアセンブリ インターフェイス、動作条件、データム、または外観ゾーンを定義します。製造予防、測定または機能テスト、許容限界、サンプル頻度、および製品リリース前に保持される記録について合意します。
外観、コーティング、および保護されたインターフェイス自動車ダイカスト部品の図面パッケージで、影響を受けるアセンブリ インターフェイス、動作条件、データム、または外観ゾーンを定義します。製造予防、測定または機能テスト、許容限界、サンプル頻度、および製品リリース前に保持される記録について合意します。
リビジョン管理と追跡可能な検査自動車ダイカスト部品の図面パッケージで、影響を受けるアセンブリ インターフェイス、動作条件、データム、または外観ゾーンを定義します。製造予防、測定または機能テスト、許容限界、サンプル頻度、および製品リリース前に保持される記録について合意します。

購入者からの質問

技術的および商業的範囲を変更する質問。

工具、部品の価格、リードタイムを比較する前に、これらの点を解決してください。

見積前に合意する必要がある自動車記録はどれですか?

図面改訂、特殊特性、物的証拠、サンプルまたはPPAP範囲、トレーサビリティ、機能テスト、変更承認ルートを確認します。

ギアボックスシール付近の気孔率はどのように制御すべきですか?

機械加工ゾーンとシーリングゾーンにマークを付け、鋳造の流れと加工深さを確認して、測定可能な漏れまたはセクションの受け入れ方法を定義します。

IATF 16949 は部品の公差を定義していますか?

いいえ。システムは管理された製造をサポートしています。顧客の図面と承認された技術仕様により、部品の要件が定義されます。

関連するエンジニアリング知識

アプリケーションのリスクから責任ある製造プロセスに進みます。

このアプリケーションの次の材料、工具、鋳造、機械加工、仕上げ、検査、または RFQ の決定を解決するには、以下のガイダンスを使用してください。

自動車ダイカスト部品のエンジニアリングレビューをリクエストします。

アセンブリコンテキスト、管理された図面、年間需要、仕上げおよび必要な検証記録を送信します。

電子メール 電話